Günümüz otomotiv endüstrisinde bir aracın fonksiyonelliği, içerisine yerleştirilmiş devasa bir yapay zeka ve bu sistemi besleyen binlerce metrelik mikro elektronik sinyal ağları üzerinden sağlanmaktadır. Konfor modüllerinden aktif güvenlik donanımlarına kadar uzanan bu karmaşık dijital mimaride meydana gelebilecek en ufak bir oksitlenme, CAN-BUS veya LIN-BUS haberleşme hatlarında voltaj dalgalanmalarına ve çözümü güç gizli arızalara sebebiyet vermektedir. Firmamız, elektrik tesisatındaki parazit sinyalleri osiloskop cihazlarıyla milisaniyeler seviyesinde analiz ederek, geleneksel voltmetrelerin tespit edemediği mikroskobik kaçakları nokta atışıyla bulma yeteneğine sahip, ileri teknoloji bir altyapıya sahiptir. Sadece sorunlu sigortayı değiştirmek yerine, akım çeken modülün termal haritasını çıkartarak arka plandaki entegre sorununu kökünden kazıyıp ortadan kaldırıyoruz.
Otomobilin cam motorundan silecek sensörüne kadar her sistem veriyi tek bir dijital otoban (CAN-BUS) üzerinden aktarır. Tesisata eklenen kalitesiz ekstra akesuarlar veya ufak bir su sızdırmazlık sorunu sonucu korozyona uğrayan soketler, ağ üzerindeki sinyalleri manipüle ederek ABS ışığının yanması ile radyo kontrolünün kaybolması gibi birbirinden alakasız sorunları aynı anda tetikleyebilir. Uzman teknik mühendislerimiz, fabrikasyon şema kodlarını birebir referans alarak direnç veya iletişim kayıplarını bulur, kopuklukları bypass veya modül tamirleri ile yepyeni bir tesisat omurgası standartlarında tamir eder.
Elektronik stabilite (ESP), otomatik pilot veya multimedya yönetim (MMI/iDrive) modüllerinde zaman içerisinde anakart çatlamaları veya soğuk lehim dejenerasyonları meydana gelir. Genellikle tamamıyla değiştirilmesi dayatılan binlerce liralık bu beyin parçaları, entegre tamir laboratuvarımızda uzman elektronik teknisyenlerimizce mikroskobik seviyede incelenir. Hasarlı transistörlerin ve kondansatörlerin orijinal değerlerdeki yenileriyle değiştirilmesi işlemi sayesinde, pahalı donanımlar firmamız garantisinde adeta hayata döndürülür.
Kapıları kilitlediğiniz andan itibaren dahi aracın 'uyku (sleep)' moduna geçmesini engelleyen yazılımsal buglar veya takılı kalmış röle kontakları, en güçlü aküyü bile sadece tek bir gece içerisinde tamamen boşaltabilmektedir. Firmamız, miliamper akım pensleriyle aracın derin donanım çekim testini gerçekleştirerek enerji döngüsünü bozan parazit frekansları bulur ve stabilize eder. Sürüş keyfinizi derinden sarsan bu teknolojik çıkmazlar, son sistem ölçüm aletleriyle icra edilen elektrik ve elektronik onarımı çözümlerimiz sayesinde sonsuza dek giderilmiş olur.
Motor çalışırken elektronik cihazların ihtiyaç duyduğu gücü üreten şarj diyotlarının görevini eksik yapması, hem vites geçişlerinde hem de aydınlatma şiddetinde bariz titreşimler yaratır. Akünüzün kimyasal rezervlerini doğrudan çökerten bu sinsi arıza, atölyemizde kullanılan ileri seviye batarya analizörleriyle ölçümden geçerek diyot veya konjektör arızası statüsünde tam teşhis edilir. Elektromekanik dalgalanmaları ve anlık stop etme riskini tek hamlede ortadan kaldıran servis hizmetlerimiz aracı şarjsız veya enerjisiz bırakmaz.
Beyin yazılımında arıza veya uyku moduna geçemeyen sürekli enerji çeken (örneğin teyp veya alarm) gizli bir elektrik kaçağı olma olasılığı oldukça yüksektir.
Su korozyona yol açtığı için soket pinlerini eritir veya modüller arasında kısa devre yaratarak çoklu kontrol ünitelerinin topyekün yanmasına neden olabilir.
Evet, rezistans (direnç) değerleri farklı ve kalitesiz aydınlatma ürünleri araç tesisatında aşırı ısınma ve elektronik beyin (BSI vb.) üzerinde kalıcı arıza oluşturabilir.
Bilgi Almak İçin